Míticos y recordados modelos de camiones Ebro, Avia, Pegaso, Barreiros, Daz se han mezclado con los Man, Renault y Volvos más recientes. Han llegado de diversos puntos del país y a nadie le han fallado unos vehículos que cuidan con mimo. Tal es el caso de Javier Vidal que ha venido de Castellón con un precioso Leyland rojo del año 1.955. “Lo cuido como si fuera una joya. La afición a los camiones me viene desde pequeño porque en mi familia hemos sido transportistas desde la época de mi tatarabuelo en 1.857. Restaurar un camión tiene su coste de trabajo y dinero, pero no hay que pensar en ello. Solo subirte al camión y disfrutar como marcha después de tanto tiempo. De Castellón a Tomelloso he tardado tres horas y media” . Javier también ha estado presente en las concentraciones de Espejo, Alcañiz, Cheste…y este año hemos venido a Tomelloso, un lugar por donde los camiones de la familia han pasado tantas veces”.

La conocida empresa de Socuéllamos, “Transportes Félix”, aporta a la concentración una valiosa colección de camiones de diversos módelos, todos en color amarillo; cerca de allí hay varios vehículos militares y algún conductor que está probando los motores que rugen con buena salud a pesar del paso del tiempo. Resulta curioso asomarse también al interior de las cabinas donde cada camionero impone su particular toque decorativo. Acaba de llegar también Pepe que viene de Aranda del Duero. En su furgoneta Ebro toma protagonismo, la Virgen de las Viñas, lo que nos sirve para entablar una amistosa conversación sobre las Patronas del mismo nombre que tienen Aranda y Tomelloso. “La nuestra fue antes, que quede claro, vosotros la habéis copiado (risas). He salido de Aranda a las cinco y media de la mañana y me gusta venir a Tomelloso porque tengo buena amistad con los Montejanos y más gente de aquí”.

Para Pepe el mundo de los camiones clásicos es apasionante. “Todo lo que no se vaya al desguace forma parte del patrimonio de un país, da igual que sea un Volvo de Suiza que un Man o un Pegaso. Todo constituye un rico patrimonio que no se va a la basura. Por suerte hemos salvado la época de los tuning que era una macarrada. Es bonito ir por la carretera con un vehículo de hace cuarenta, cincuenta, sesenta o incluso más años y que la gente te lo reconozca y te pregunte cosas de los vehículos” Pepe recuerda los viajes de su abuelo de Madrid a Barcelona que suponían un día y medio la ida y otro día y medio la vuelta y añora esa camaradería que tenían los transportistas en tiempos pasados.

Según ha explicado a La Voz de Tomelloso, José María Ortega, uno de los miembros de la organización, la concentración ha reunido a 350 personas y alrededor de 140 camiones. La procedencia de los vehículos es de lo más diversa; Asturias, Galicia, Barcelona, Almería, Comunidad Valenciana, Madrid, Ávila, Jaén…”Esperamos una buena respuesta, pero nuestras previsiones se han desbordado un poco. La situación estratégica que tiene la ciudad propicia que se anime gente de todos los sitios, tanto del norte como del sur. Por ejemplo el año pasado la concentración fue en Ponferrada y, en este caso, la gente de Málaga o Almería le viene peor ir”.

En la Concentración también ha jugado un papel importante Jaime Molinero, el responsable de Tecnofiltro, que es uno de los patrocinadores y cuenta con un stand en el recinto ferial. Otras empresas también han llevado sus stands para promocionar sus productos y servicios. Hoy viernes los camioneros han visitado las instalaciones de Altosa y después compartirán un cena en el restaurante Casa Justo. El sábado será el día más denso en actividades con la Ruta a las Lagunas de Ruidera  y el homenaje póstumo que se le rendirá a Rogelio Cerezales Pérez.  Por la noche tendrá lugar una cena de Hermandad en los salones de El Palomar.

El domingo 23  por la mañana seguirá abierta la exposición de camiones hasta que sus propietarios decidan volver a sus lugares de origen. Lo harán con estas joyas que, a pesar de los años, mantienen sus motores en buena forma.