El
Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha aprobó en su reunión de ayer
una inversión superior a los 43 millones de euros y ha dado luz verde al
Servicio de Salud de Castilla-La
Mancha (SESCAM) para la celebración de un nuevo contrato que
garantizará la prestación del servicio de transporte sanitario aéreo en
la Comunidad Autónoma durante los próximos cuatro años.
La
consejera de Igualdad y portavoz del Ejecutivo regional, Blanca
Fernández, ha explicado que, tras la finalización del contrato
vigente hasta el momento, se hace necesaria la celebración de uno nuevo
“con el fin de seguir prestando este servicio que en 2021 celebró 20
años desde su puesta en marcha, un periodo de tiempo en el que ha
realizado más de 32.000 intervenciones y que nos
está permitiendo salvar vidas a cualquier hora del día, cualquier día
del año y en cualquier punto de la región y eso es mucho decir en una
región con más de 80.000 kilómetros cuadrados”.
Precisamente
atendiendo a las especiales características de nuestra región,
dificultad orográfica en algunas zonas, largas
distancias y baja densidad de población, Blanca Fernández ha resaltado
que “los helicópteros sanitarios son el dispositivo más eficaz y
operativo para la atención de las emergencias en Castilla-La Mancha por
su rapidez en llegar a los puntos más lejanos” debido
a la gran velocidad de las aeronaves, que alcanzan los 250 kilómetros
por hora.
A
ello, la consejera y portavoz del Gobierno autonómico ha sumado el
completo equipamiento de los helicópteros del SESCAM,
con una UVI móvil incluida, y la capacidad de realizar trasfusiones de
sangre a bordo, lo que hace que sea uno de los medios más idóneos para
realizar la asistencia de urgencias y emergencias sanitarias en
Castilla-La Mancha mediante “el traslado de personas
enfermas o accidentadas, pero también traslado de órganos, de sangre o
de personal sanitario”.
Llegar a tiempo para salvar vidas
Y otra de las grandes ventajas a las que ha aludido Blanca Fernández es el sistema de vuelo durante las 24 horas del día,
al recordar que, “en
noviembre de 2006, el servicio de Transporte Sanitario Aéreo del SESCAM
fue el primero a nivel peninsular en realizar operaciones durante la
noche, con lo que
ello significa, que es, ni más ni menos, que poder llegar a tiempo de
salvar vidas ante cualquier emergencia”.
Un objetivo al que ayuda el hecho de que el
Servicio
de Transporte Aéreo Sanitario de Castilla-La Mancha disponga
actualmente de 235 helipuertos y helisuperficies operativas distribuidas
por todo el territorio regional que “hacen que este sistema sea de los
más seguros y más rápidos en una orografía tan complicada
en algunas zonas de la región”.
En
este sentido, la portavoz de Ejecutivo regional ha concretado que el 92
por ciento de las activaciones de los helicópteros
sanitarios corresponden a intervenciones primarias, es decir, las que
tienen lugar en el mismo lugar donde ha sucedido la emergencia. “Este
dato -a juicio de Blanca Fernández- pone de manifiesto la trascendencia e
importancia de contar con un medio que puede
ser activado en un tiempo máximo de cinco minutos para poder dirigirse
allí donde se produce una emergencia sanitaria”.
Además, los helicópteros sanitarios realizan traslados secundarios para evacuar a pacientes críticos que ya estaban siendo
atendidos en un hospital pero que precisan ser derivados a otros centros para completar su tratamiento.
En
el 83 por ciento de los casos, las activaciones de los helicópteros se
deben patologías médicas y en el 17 por ciento a accidentes.
Consolidar un servicio pionero en Europa
Por lo tanto, con la celebración de este nuevo contrato, la consejera de Igualdad y portavoz del Gobierno castellanomanchego ha dejado claro que el SESCAM pretende “seguir consolidando un servicio pionero en Europa”, y para ello se valorarán los desarrollos en los nuevos diseños de los fabricantes que den un punto de mejoras, sobre todo en seguridad que permitan incrementar la velocidad de acceso a las urgencias, aumentar el número de operaciones en condiciones meteorológicas extremas o de terrenos inhóspitos y elevar la comodidad de los pacientes durante el traslado.
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