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Alcázar, Valdepeñas y Manzanares se coordinan para defender el AVE, con un proyecto casi terminado

Noemí Velasco / Lanza | Miércoles, 12 de Marzo del 2025
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Los alcaldes de Alcázar de San Juan, Valdepeñas y Manzanares mantienen desde las últimas horas y de forma coordinada contacto directo con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para defender su conexión por alta velocidad a través del histórico proyecto entre Madrid y Jaén, que está prácticamente ejecutado.

La duda sobre si llegará a culmen surgió el fin de semana pasado tras el anuncio del ministro, Óscar Puentes, de conectar Madrid con Jaén a través de un baipás por la localidad cordobesa de Montoro, que dejaría fuera a la provincia de Ciudad Real y por tanto el proyecto del conocido como Eje Atlántico.

Alcázar no descarta movilizarse en las calles

“Nos enteramos por la prensa de ese nuevo baipás y bien no nos parece, porque pone todo en riesgo. En Jaén el ministro habló del refuerzo de las comunicaciones ferroviarias convencionales de Alcázar de San Juan, pero en ningún momento habló de la intermodalidad, ni del AVE”, reconoce a Lanza la alcaldesa, Rosa Melchor.

Ciudad ferroviaria en la provincia por antonomasia, Alcázar de San Juan lleva más de dos décadas esperando que se cumplan los compromisos adquiridos con el proyecto de AVE entre Madrid y Jaén. Ya se quedó fuera del trazado a Levante, cuando decidieron que el trazado fuese por Cuenca, por lo que no va a dejar que pase este tren.

La alcaldesa pide al ministro “que comparezca públicamente y que garantice que no nos salimos del proyecto”, porque Alcázar de San Juan “tiene la necesidad de formar parte de la red de alta velocidad”. Si la explicación no resulta convincente, Melchor asegura que emprenderá “las acciones necesarias”, incluso movilizarse en las calles.

De momento, Rosa Melchor señala que están recabando información y van a ser respetuosos con el Ministerio, que les ha indicado que en una semana les darán una respuesta. Mientras, mantiene contacto con los otros alcaldes y llevará una moción de apoyo al proyecto en su ayuntamiento en coordinación con el resto de grupos políticos.

Apoyado por los diferentes gobiernos en España desde 2001, Melchor destaca que “esto no es un proyecto del PSOE, sino de ciudad”. “Todos los corporativos tenemos la obligación de defender lo que nos corresponde, es de justicia”, insiste la primera edil, que anima a ser de momento cautelosos.

Valdepeñas mantiene la prudencia

En Valdepeñas, el Equipo de Gobierno de Jesús Martín también ha registrado una moción para el próximo pleno. Asegura a Lanza que no busca la confrontación con el Ministerio de Transportes, pero exige que se pronuncie a cerca del Eje Atlántico, que debería estar finalizado en 2030.

“El Ministerio nos tiene que confirmar si se va a alterar el proyecto en cuanto a plazos, inversiones u objetivos”, señala Martín, que defendió el proyecto hace años como senador en Madrid. Recuerda que el Eje Atlántico está incluido en una de las grandes infraestructuras de Europa.

Así pues, contempla la unión con Francia desde el puerto más importante del Mediterráneo, Algeciras. El eje es bipolar, contempla una red para mercancías y viajeros, por vía ancha. El tren, explica Martín, “podría alcanzar 250 kilómetros horas, lo que supondría llegar a Madrid desde Valdepeñas en apenas 50 minutos”.

De momento, Jesús Martín es cauteloso y mantiene la calma. La razón principal, es que el proyecto está prácticamente desarrollado en la provincia de Ciudad Real. De hecho, solo queda “una última inversión, entre Manzanares y Santa Cruz de Mudela”.

La anterior, de 92 millones de euros, contempló el reforzamiento de catenarias y traviesas, además de la eliminación de una curva entre Alcázar de San Juan y Manzanares que impedía que los trenes cogieran esa velocidad de 250 kilómetros por hora. En Jaén, en estos momentos se está ejecutando la conexión a La Carolina.

Al respecto de las declaraciones a cerca de la conexión por el baipás con Montoro, Martín considera que “no tienen por qué preocuparnos, porque no altera nuestro proyecto”. “Los alcaldes estamos curándonos en salud, coordinados haciendo negociaciones con el Ministerio”, añade.

Manzanares valora el diálogo con el Ministerio

Desde Madrid, el alcalde de Manzanares, que es senador del PSOE por la provincia de Ciudad Real, subraya ante este medio que “lo más importante es que estamos en contacto directo con el Ministerio de Transportes y que estamos trabajando con la máxima autoridad”. Insiste en el diálogo, aunque no concreta si habrá reunión de los alcaldes con el ministro.

La posición de Manzanares, señala Julián Nieva, “es que en absoluto queremos renunciar a este proyecto planteado hace 20 años, del que se han hecho importantes inversiones y que ha contado con el apoyo de todos los gobiernos”. Asegura que los tres ayuntamientos van a estar coordinados, “al igual que los ayuntamientos ce los pueblos cercanos, que son usuarios potenciales y toda la provincia de Ciudad Real”.

No prejuzga que el anuncio del nuevo proyecto sea negativo, pero Nieva insiste en que va a seguir trabajando para que la conexión se garantice, como así se lo ha trasladado al ministro. Asimismo, pone en valor el desarrollo de las últimas importantes obras de reforma en las líneas ferroviarias de la provincia.

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