El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el nuevo corredor estatal de transporte regular por carretera entre Madrid y Valencia, un proyecto que afecta directamente a Tomelloso, al integrar la actual conexión Puertollano–Tomelloso–Cuenca–Albacete–Valencia dentro del nuevo mapa concesional. La medida, según ha informado el Gobierno de España en una nota de prensa, beneficiará potencialmente a 6,2 millones de ciudadanos de 130 municipios.

El nuevo corredor unifica tres concesiones estatales —entre ellas la que incluye a Tomelloso— y articula un total de 22 rutas y 275 paradas, sumando unos 7.240 kilómetros. En la provincia de Ciudad Real, serán cuatro los municipios integrados en este sistema, reforzando la conectividad con destinos clave como Madrid, Valencia o Cuenca.

Mejoras en tarifas, conexiones y servicio

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mantiene todas las rutas actuales, incluida la que pasa por Tomelloso, pero introduce mejoras significativas. Entre ellas, destaca una rebaja media del 12% en las tarifas, así como la optimización de recorridos en función de la demanda y la accesibilidad.

Además, el nuevo diseño contempla nuevas conexiones estratégicas —como Madrid-Sagunto o Gandía-Tarancón— y la incorporación de paradas adicionales en municipios de otras provincias. Aunque no se añaden nuevas paradas en Tomelloso, la localidad mantiene su papel dentro de un eje clave de movilidad interregional.

Modernización del sistema concesional

El proyecto se enmarca en la estrategia estatal para modernizar el mapa concesional de transporte, vigente desde los años 40. El nuevo modelo preserva la red actual pero incorpora avances tecnológicos, como sistemas de información en tiempo real y gestión mediante geolocalización.

Según la previsión del Ministerio, este corredor podría alcanzar los más de 500.000 viajeros anuales en 2025, con una tendencia al alza en la próxima década. El siguiente paso será la licitación del servicio, tras completar los informes pertinentes.

Este corredor es el tercero en aprobarse dentro del nuevo mapa concesional, que se completará con 31 corredores adicionales antes de finales de 2026, con el objetivo de mejorar la movilidad, sostenibilidad y accesibilidad en todo el país.