Los manifestantes iban haciendo sonar los claxons  de sus vehículos y numerosos ciudadanos salían de sus casas y negocios para expresarles su apoyo. El delegado de la Plataforma de Defensa del Sector del Transporte, José Ángel Carretero, señalaba poco antes de emprender la marcha que “hemos pedido al Gobierno que salga un decreto de urgencia para que la ley que saldrá en junio  pueda anticiparse con ese decreto, pero la ministra se negó y nuestras reivindicaciones siguen en pie porque no podemos salir  a trabajar a pérdidas”. Carretero ha recordado las reivindicaciones del sector que son la repercursión de los costes de producción al precio del coste y ha considerado un parche la ayuda de los 20 céntimos al precio del carburante “porque esta semana ya ha subido cinco céntimos y en esta semana se espera una subida entre ocho y doce más, con lo que nos hemos comido los 20 céntimos. Pedimos una petición más sostenible en el tiempo”.

Carretero ha expresado su confianza en que la ministra  reconsidera su posición “y se alcance un acuerdo satisfactorio para los dos partes y podamos volver al trabajo que es lo que queremos, pero siempre con rentabilidad”. El representante de la Plataforma ha agradecido el apoyo que  han brindado los agricultores a esta concentración y marcha.

Justas reivindicaciones

Precisamente, el agricultor Antonio Ortiz Benito ha expresado el apoyo del sector a los transportistas. “Pensamos que son unas reivindicaciones justas y necesarias y estamos con ellos a muerte. Tenemos que ser solidarios con ellos, y todos formamos parte de una cadena ya que los transportistas son los que mueven nuestros productos”. Ortiz ha avanzado que mañana martes, el presidente nacional de ASAJA, Pedro Barato, se reunirá con el ministro de Agricultura “para abordar la situación de un sector primario que ya venía sufriendo mucho antes de la pandemia y solicitarle que se aplique la Ley de la Cadena Alimentaria, está escrita pero no se desarrolla”.

Otro agricultor, Hilario Díaz, manifestaba que “sube el gasoil, los abonos y los productos fitosanitarios y, sin embargo, trabajamos con unos precios que están por debajo de costes. Al fin y al cabo, la situación que viven los transportistas y nosotros es bastante parecida y nos tenemos que apoyar mutuamente”. Díaz argumentaba que  “hay muchos agricultores que se están pensando en seguir o no adelante. Nosotros ya empezamos a contraer gastos sin saber lo que va a valer a nuestros productos y es una situación muy complicada”. Según ha contado, el gasoil estaba a 1,03 a principio de mes y ahora supera el 1,40, “unos precios inviables que no podemos resistir”.